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长株潭城铁株洲站与现有火车站合建 未来将成综合交通枢纽株洲

来源:尚标知识产权    发布时间:2016-12-28 08:40:00  浏览:2659

长株潭城铁株洲段长约23公里设5站,沿线迎来拓城机遇

株洲站与现有火车站合建 未来将成综合交通枢纽

长株潭城铁开通后,前往株洲方特欢乐世界和梦幻王国游玩将更方便。长沙晚报记者 刘琦 摄

九郎山站

九郎山站是城铁进入株洲的首站,位于石峰区清水塘街道辖区北部。该站布局与先锋站、田心东站、昭山站、板塘站、荷塘站大致一样,采用高架设计。该站联络线与九郎山景观大道(拟拓宽)连通,有通往株洲城北清石广场的公交线。

田心东站

位于时代大道与田林路交会处旁,设计为高架站。该站周边为株洲市的著名工业区——田心片区,这是我国轨道交通装备产业的重要研发生产基地,中车株机等骨干企业均位于附近。该站有T19路、T34路、T71路可直达株洲中心城区。

大丰站

设计为地面站,位于向阳北路与云龙大道交会处往西约500米。该站是规划中的长株间“第二城轨”的株洲段起始点。株洲市民可乘坐T63路、T68路在云龙大道的双丰公交站下,步行前往该站;另外,该站也有至河西汽车博览园、河东中心商圈的始发公交线。

株洲南站

为城铁株洲段最南边的车站,设计为地面站,站房采用淡黄色调,颇具古典韵味。该站有联络线对接株渌路。站前广场设有3条接驳公交线:T23路经331片区至市中心,另有去往芦淞区高家坳片区及株洲县渌口镇的公交线。

株洲日报记者 黄林

长株潭城际铁路长沙站至株洲南站长约58公里,其中,株洲段长约23公里,共设5站,自北向南分别为:九郎山站、田心东站、大丰站、株洲站(暂未开放)、株洲南站。

城铁株洲段主体工程(含主线及站房)业主单位为湖南城际铁路有限公司,其配套工程(站前广场及联络线工程)业主单位为株洲市城发集团。城铁四站(不含株洲站)站前广场总面积为2.6万多平方米,联络线累计长2900多米。

城铁开通,但株洲站暂不能上下客。城铁株洲站将与现有株洲火车站合建为线上站(布局与长沙火车南站类似)。新站建筑面积4.2万平方米(相当于现有站房面积的5倍),项目投资10亿元,计划2017年3月底开工建设,预计2019年9月底投入使用。新的株洲站旁边,将配套建设长途客运站、公交始发站、停车场等配套客运设施,形成零距离换乘的现代化综合交通枢纽。

当前,株洲也在加紧确定轨道交通1号线的走线和制式。该轨道线规划经过株洲站,株洲市拟利用株洲站改造契机,同步完成轨道交通1号线跨铁路通道的建设,以避免造成重复建设,给市民出行带来新的不便。

与城铁长沙段穿越繁华市区的景象不同,城铁株洲段沿线多为待开发片区。交通引领城市发展,城铁的到来,也让沿线迎来拓城机遇。大丰站周边将启动片区开发,分批建设公共服务设施和商业综合体。城铁开建前,株洲南站所在地只是一个名不见经传的城郊小村落。而根据未来规划,该站将成为我省重要城铁枢纽站,向南延伸至衡阳,向东延伸至醴陵,向西可通湘潭、娄底。

市民感言

城铁让长株潭市民心更近

朱玲(株洲市石峰区居民):从株洲北部站点(如大丰站、田心东站),到长沙南部站点(如先锋站、洞井站),用时基本控制在30分钟内。另外,城铁还能与长沙多条地铁线实现无缝换乘。“铁路公交”带来的出行便捷,进一步拉近了长株潭三市居民的心理距离。

张建(株洲市城发集团员工):长株潭一体化,交通基础设施须先行。这次城铁开通,可谓锦上添花。株洲至长沙,目前已有普铁、高铁、城铁三种轨道交通出行方式。近年来,一系列长株潭城际干线相继建成通车。通勤方式的多元化,势必加快长株潭三市融城步伐。

一路前行(网友):城铁株洲段开通的4个站点离中心城区有点远,周边基础设施配套还不完善,市民乘车不便。希望株洲依托城铁交通优势,加快推动城铁沿线片区开发,拓宽城市框架。

城铁动车组牵引动力株洲造

长沙晚报讯(记者 邓艳红 通讯员 胡小亮)随着长株潭城际铁路的开通运营,长株潭三地市民迎来了“城铁时代”。这条潇湘“巨龙”的腾飞,离不开中车株洲所旗下上市公司中车时代电气提供“心脏”与“大脑”等关键核心部件。

长株潭城际铁路正线全长95.5公里,线路等级为双线客运专线,速度目标值为200公里/小时,全线设车站21个。据悉,长株潭城际铁路首批采购的CRH6F型动车组,其具有“大脑”和“心脏”之称的网络控制系统和牵引变流器由时代电气设计、制造,且具有完全的自主知识产权。

另外,除了“大脑”和“心脏”,中车时代电气还提供了ATP和列车运行监控装置(LKJ)、速度传感器、轴温检测装置、无线数据传感装置DRWTD等产品。与此同时,中车株洲所旗下另一家上市公司中车时代新材也中标长株潭城际铁路弹性减振垫层项目,成功保证了铁路平稳、舒适运行。

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玩乐攻略

坐城铁去株洲玩个够

长株潭城际铁路开通运营后,长沙市民前往株洲办事、游玩将比以前大为便利。长沙的客人们今后如果到株洲玩,下面几个地方不可错过。

云龙北部旅游区

地处长株潭地理中心位置的株洲云龙示范区北部,聚集了方特欢乐世界、方特梦幻王国、云龙水上乐园、冰雪世界等众多游乐场所。其中,于2011年开园运营的方特欢乐世界,为第四代主题公园。该游乐场以科幻和动漫为最大特色,由20多个老少皆宜的主题项目组成,可与当前西方最先进的主题公园相媲美。

长沙游客可在城铁大丰站下车,步行约500米至云龙大道,换乘T63路到达。

河西神农城

株洲神农城以神农文化为主题,在原炎帝广场的基础上,对现有建筑及城市森林带进行提质改造和升级,打造炎帝文化景观中心。神农城总占地面积2970亩,建设有生态水系、神农广场、神农太阳城、神农像、神农塔、神农湖、神农大剧院、神农艺术中心、神农大道、神农坛等一大批公共设施和景观,是一个集文化、旅游、商业于一体的新型城市开放空间。

长沙游客可在城铁大丰站下车,先搭乘T33路到达市中心,再换乘T2等多路公交到达。

株洲湘江风光带

株洲湘江风光带充分结合沿线自然与人文资源,将打造“东方莱茵河”。已建成开园的河西风光带(全长11.3公里,宽80米至200米不等),不但成为市民休闲好去处,也成为展示株洲城市形象的窗口。不仅如此,河东湘江风光带也将在明年4月中旬全面建成开园,届时,行走八大核心景点,可尽享湘江两岸秀丽风光。

株洲站建成之前,长沙游客可在城铁大丰站下车,乘坐T33路到达市中心,步行前往河东风光带。


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